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新能源汽車的電池包也要做電磁兼容EMC試驗嗎?(二)
5.2.7電源電壓的緩慢上升和下降
--試驗目的:
模擬12V蓄電池的緩慢放電和充電
--試驗方法:
工作模式:C(風扇占空比設置50%);
把試驗電壓加到全部低壓電源輸入端;
電源電壓從Umax下降到0V;
電源電壓從0V上升到Umax;
電壓變化(0.5±0.1)V/min。
--技術要求
工作電壓范圍內:功能等級 A;
工作電壓范圍外:功能等級 C;
5.2.8欠壓過壓時的功能
--試驗目的:
驗證試件在過欠壓時的功能。
--試驗方法:
工作模式:C(風扇占空比設置50%);
在試件的所有電源輸入端施加測試電壓。
--技術要求
測試電壓<6V 允許試件無功能;
6V≤測試電壓<9V (選擇6V電壓點)試件輸出輸入功能關閉,通訊功能正常,能夠記錄電壓欠壓事件;
9V≤測試電壓≤16V,(選擇9V和16V電壓點)試件所有功能正常;
16V<測試電壓≤18V (選擇18V電壓點)試件輸出輸入功能關閉,通訊功能正常,能夠記錄電壓過壓事件?;謴驼9ぷ麟妷汉螅δ芑謴驼?
18V<測試電壓≤26.5V (選擇26.5V電壓點)試件輸出輸入功能關閉,通訊功能正常能夠維持1min,試樣不能損壞。恢復正常工作電壓后,功能恢復正常。
5.3 EMC測試
5.3.1 Radiated Emissions (RE)
--試驗目的:
考查零部件RF 輻射發射大小,試驗方法和試驗設備滿足CISPR 25:2008的要求。
--試驗布置:(參照 CISPER 25 6.4.3 Figure 11, Figure 12, Figure 13.)
--試驗要求:
應用頻率范圍:150kHz~2500MHz。
試件工作模式:C(風扇占空比0,90%分別測試,放電回路連接阻性負載,3A電流放電);
天線系統要求:150kHz~30MHz頻率范圍測量使用單極垂直天線;
30MHz~200MHz頻率范圍測量使用雙錐天線,包括垂直極化
和水平極化方向;
200MHz~1000MHz頻率范圍測量使用對數周期天線,包括垂
直極化和水平極化方向;
1000MHz~2500MHz頻率范圍測量使用一個喇叭天線,包括垂直極化和水平極化方向;
限值列表:
注:準峰值測試方式---先采用峰值進行預掃描,對于峰值不滿足準峰值限值的頻段選取*大超標點讀取準峰值并記錄即可,請勿直接用準峰值掃描。
5.3.2 Conduct Emissions (CE)
--試驗目的:
考查零部件電源線RF傳導發射大小,試驗方法和試驗設備滿足 CISPR 25 :2008的要求;
--試驗布置:(參照 CISPER25 6.2.2.2 Figure 5)
--試驗要求:
只對低壓電源線進行測量
應用頻率范圍:150kHz~108MHz。
試件工作模式:C(風扇占空比0,90%分別測試,放電回路連接阻性負載,3A電流放電);
限值列表:
傳導發射平均值和準峰值限值要求 |
||||
測試頻段 |
RF業務 |
頻率范圍 |
平均值限值dB(μV) |
準峰值限值dB(μV) |
1 |
廣播LW |
0.15MHz~0.30MHz |
70 |
77 |
2 |
/ |
0.30MHz~0.53MHz |
70 |
77 |
3 |
廣播MW |
0.53MHz~1.8MHz |
50 |
57 |
4 |
/ |
1.8MHz~5.9MHz |
50 |
57 |
5 |
廣播SW |
5.9MHz~6.2MHz |
45 |
52 |
6 |
/ |
6.2MHz~26MHz |
45 |
52 |
7 |
移動業務CB |
26MHz~28MHz |
36 |
43 |
8 |
/ |
28MHz~30MHz |
36 |
43 |
9 |
移動業務VHF |
30MHz~68MHz |
36 |
43 |
10 |
TV頻段I |
68MHz~76MHz |
30 |
37 |
11 |
廣播FM |
76MHz~108MHz |
30 |
37 |
注:準峰值測試方式---先采用峰值進行預掃描,對于峰值不滿足準峰值限值的頻段選取*大超標點讀取準峰值并記錄即可,請勿直接用準峰值掃描。 |